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摩托车设计教程,摩托车设计教程视频

冰湖设计网 设计教程 2024-02-07 22:33:57 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摩托车设计教程的问题,于是小编就整理了3个相关介绍摩托车设计教程的解答,让我们一起看看吧。

摩托车高手请进:关于摩托车磁电机设计改装汽车发电机的探讨?

你是内行,两轮摩托车磁电机的最大优点就是结构简单,方便耐用,与摩托车的使用性质是一样的,依你所述,增加励磁线圈设置电刷,以及增加稳压调节装置,结构也变得更复杂一些,虽然发电量增加了,但故障率也变高了,实际上摩托车的交流结构已经够用了,体积也小,没有必要再改成直流结构了,另外,有的摩托车是有直流结构发电机的,例如长江750一J型侧三轮摩托车,与你上面讲的很相似的,可以查查看,就不曙名了,瞎说啦

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摩托车为什么没有倒档?

摩托车没有倒档是因为摩托车的传动方式普遍是链条传动,而非像汽车的使用的轴传动,所以摩托车没有倒档。摩托车不使用轴传动,是因为在轴传动加速的时候会产生一个像右倾的力,若加速太猛,有摔车的的危险。

踏板摩托车为什么不用换挡?

踏板摩托车采用的是无级变速皮带传动方式,所以不用换档。和跨骑弯梁等链条传动方式不同,踏板车是普利盘式皮带传动,急用发动机的转速产生的离心力,把普利盘中的普利珠挤压到边缘,从而带动皮带转动到后轮,利用油门大小来控制速行驶度,没有离合装置,操控简单容易上手,也是俗称的女装摩托车,所以踏板摩托车不用换挡

到此,以上就是小编对于摩托车设计教程的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩托车设计教程的3点解答对大家有用。

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